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复刻表测评

BT厂4130机芯劳力士迪通拿全系列配色腕表鉴赏!

BT厂4130机芯劳力士迪通拿全系列配色腕表鉴赏!



               劳力士迪通拿知名度没有水鬼烂大街,但是档次却比水鬼系列高,同时也不算低调的劳,迪通拿相对比水鬼更加一表难求,毕竟在机芯工艺上,计时机芯的工艺要比水鬼系列的大三针简单表款高得多,迪通拿从很早以前的保罗纽曼迪通拿开始被表友们所熟知,而当时的纽曼迪通拿,现在也被称为复古迪通拿,对比最新的款式,纽曼迪的外观看上去是要落后一点,迪通拿也是结合了赛车元素的一款计时腕表,刻度圈也都是汽车时速的刻字,这款腕表是可以测试某段距离驾驶汽车整个过程的平均速度的,不知道的可以科普一下,迪通拿的二级市场近年来一直在疯涨,到今年的上半年,价格才有所回落,那个行情价格是要比水鬼高多了,但是两个系列款式并不是同一种风格,喜欢哪个系列就选那个,毕竟潜航者水鬼也是很具代表性的劳力士。

发布时间:2022-08-28 | 评论:0 | 浏览: | 标签:BT厂4130  BT厂4130迪通拿  BT厂4130机芯劳力士  

复刻表测评

BT厂新款4130机芯劳力士迪通拿火爆全网

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           在复刻腕表界中,劳力士也是主力军,复刻玩家们首选就是知名度高的腕表品牌以及款式,还有热门款一表难求的,这些才能达到玩复刻的目的,劳力士的水鬼咱们也讲过了,从一开始的N厂到现在的C厂,这一路也是经过了很多更新迭代,迪通拿系列也是如此,从一开始的7750机芯到中间的4130机芯再到7750机芯改一档位改厚度,到现在4130机芯的复活,慢工出细活,竞争出精品,这才是一个行业发展该有的状态。迪通拿系列一开始都是7750机芯,但是由于机芯厚度过厚,加上7750机芯是两个档位的,所以这个破绽点还是比较明显的,当时复刻是N的天下,那时候的N厂水鬼风靡整个市场,大概是五六年前的时候,也是复刻腕表开始发展之初,后面N厂在水鬼的款式突然变得不那么上心了,更新到了V8版本的陶瓷刻度圈口还是一样会变脏掉色,当时就有AR厂开始出来竞争劳力士水鬼的地位了,AR定位很明显,直接对标劳力士这个腕表品牌,过了一些时间N就出品了复刻腕表界的行业标杆,一体复刻机芯4130的迪通拿,或许那时没怎么上心水鬼是在研究迪通拿。一体复刻机芯的N4130迪通拿一出,又稳固了行业大佬的地位,一体复刻计时机芯,还是复刻劳力士迪通拿的表款,这个难度是很大的,而且成本也是比较贵的,当时出品的4130迪通拿就要去到4xxx,所以当时N4130迪通拿可以算是复刻中的里程碑,从那以后,复刻腕表的趋势也偏向于一体复刻机芯的发展道路。

发布时间:2022-07-29 | 评论:0 | 浏览: | 标签:BT厂4130机芯劳力士迪通拿  BT厂4130迪通拿  

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