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N厂劳力士迪通拿4130机芯所有款式,和其他厂迪有什么不同

2019-9-8 22:45:19 | 作者:堂堂腕表 | 0个评论 | 人浏览

 

劳力士迪通拿诞生于1963年,当年劳力士装配除迪通拿腕表时,适逢美国迪通拿赛车赛事开幕,劳力士将该款腕表送选竞争作为大赛的指定计时仪器,最终获选,这也是迪通拿系列的命名来源。劳力士迪通拿经历过53年的历史,个人感觉劳力士迪通拿系列是比水鬼系列更加热门的毒物,迪通拿是被一个叫做保罗纽曼的家伙戴火的,其实可能你永远也想不到劳力士刚推出迪通拿的时候,这家伙可不怎么受人待见,完全是一个在专柜吃灰的款式,名人效应还是很有成效的。
下面是N厂劳力士迪通拿4130机芯所有款式

 

在复刻腕表界中,劳力士迪通拿一开始是由JH厂,BP厂等小厂在出品,复刻界中的计时型腕表基本都是搭载7750机芯,但是在还没有更好的版本出品时,他们当时就是最高版本了,N厂这两年在复刻腕表界中也是颇为低调,直到去年才开始颇出秒头神器4130机芯迪通拿。而AR厂搭载的是上海7750计时机芯改甲板的甲板机芯,厚度与正品几乎保持一致,需要提醒大家的是AR为了加强机芯性能稳定性和削减机芯厚度,带有计时功能的机芯甲板被拿掉了,所以导致计时功能不能使用,只有计时秒针可以走动。

是下面是7750机芯,JH厂,BP厂等小厂在用。
 

下面是AR厂 自改4130机芯。

下面看看N厂4130机芯,没有夹板可以清楚的看到快慢调的。

以上是7750机芯和4130机芯版本分别

迪通拿系列在复刻腕表界中由AR厂以及N厂两个厂家的版本最为青睐,在市面上AR厂与N厂可以说是各占一方之地,而其他厂在这两个厂面前,迪通拿这个系列则是比较差的版本,有对比就有伤害,但是有对比才有进步,复刻界中越做越好最需要的也是对比和伤害,N厂的迪通拿系列有两个机芯版本,分别是7750机芯版本以及复刻机芯4130机芯版本,由于是一款密底的腕表,很多做迪通拿的厂家都会搭载稳定的7750机芯,但是在机芯相同的情况下去对比外观,N厂自然是更胜一筹的,密底的款式你戴在手腕上别人从外观也是可以达到乱真的,再一个就是复刻机芯4130版本的N厂劳力士迪通拿系列,搭载904钢材质的最高版本。

 


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