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VS厂欧米茄新海马300米浪纹陶瓷盘升级到胶表款

2019-4-17 15:0:15 | 作者:堂堂腕表 | 0个评论 | 人浏览


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炎热的夏天马上就要到来,VS厂把波浪纹陶瓷盘新海马300米升级到橡胶表带,之前第一次是尼龙表带,随后是钢带,黑面黑圈,蓝面蓝圈,灰面蓝圈三个配色,现在这三款搭载的是橡胶表带,还是觉得橡胶表带款比较时尚帅气。


这款表它是欧米茄公司在18年推出的一个新款,我们也可以认为它是一个新版的海马300米。在外观上相比老款的海马300米也是有了很大的变化,总得来说遗留下来的就是之前海马300米的一个风格,包括表壳的一个设计,其他地方变化真的很大。除了机芯部分的升级外,整个表盘也在变化,这个改变不仅仅是纹路,材质也终于使用了欧米伽全系列海马都在使用的ZRO2陶瓷面,另外日历从3点钟位置移到了6点钟,所以无论正面背面,都是一个全新的款式。

 

41毫米的尺寸,也是和老版本海马300是一样的。单项旋转的陶瓷外圈,用来简单计时或者记录潜水时的氧气储备时间。在外圈部分,与之前的海马300最大区别就是在刻度的填充。新款的刻度是采用了一个纯白色的填充,而之前老款海马300米它的填充颜色是一个灰白色。

 

字面一个陶瓷表盘,中轴下方还有ZRO2化学方程式,二氧化锆,陶瓷的主要成分。真陶瓷的优点是有光就亮,从佩戴效果层面来说突出一个闪耀,并且字面带有一个波浪纹,这就是这款表最大的一个特点也是和之前版本最大的不同地方。刻度和指针都是填充了夜光粉,作为一款潜水表,当然了它的夜光也是非常不错的。

 

316L精钢表壳,旋入式设计的把头,表冠上镌刻有品牌的“Ω”LOGO,表壳打磨这点上VS厂很用心,外圈都是采用像切割口不平整的一个设计,包括底盖部分都是采用了这种设计,然后经过了非常精细的一个抛光打磨,后期加上轻微的一个拉丝处理,整体的质感还是非常不错的,完全不会出现割手的情况。十点位是拍氦气阀门,不过复刻只是起到装饰作用,可以拧开,但是没有实质性额作用。

 

机芯采用VS厂最新的8800机芯,也是唯一一款没有采用VS自产的8500机芯,这里大家要注意一下。VS在第一次使用的是海鸥2836机芯贴8800机芯夹板,摆轮并没有升级成黑色;后期升级成海鸥2824机芯,摆轮改为了黑色,这也是在最早期大家不选择的原因之一,现在已经解决。虽然说是一个背透设计,它依然是全网第一个双T避震器夹板,内部各项细节都处理的非常出色,整体性能非常稳定,所以说在背透方面不用担心。

 

重点来说下胶带,首先和原装一致拥有头立,头立的目的是为了让表带能更舒适的贴合我们人体的手腕,形成自然的弯曲,可以避免很多人反映表带不舒适的问题。天然进口橡胶上手手感非常舒服,软硬度刚好。另外有个小细节就是和原装一样在第二个表带圈上做了一个圆形卡柱,这样当你带好表它自己不会来回移动。表扣是新款的针扣,每个面打磨都中规中矩,抛光拉丝分明。

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